Wirtschaft durch die Augen eines Juristen
(Quelle: Schatzi)
Guten Morgen,
Vordergründig scheinen die USA mit einem Wirtschaftswachstum von über vier Prozent (4%!) im zweiten Quartal 2018 (hier) kaum laufen zu können – auch die Gewinne der Banken scheinen wieder in den Himmel zu wachsen (hier). Aber einige Ikonen der US-Wirtschaft schmieren gleichwohl ab, wie die nachfolgenden Links zeigen. „Morning Briefing – 16. Oktober 2018 – Sears // Wells Fargo // Tesla“ weiterlesen
Again, it is not really easy to discern a clear picture of the German economy’s status in August. Probably due to the holiday season (which extended until late August), the statistics might, as in July (cf. here), prove to be somewhat misleading:
„The German economy in August 2018 – only a summer break?“ weiterlesen
So, wenn sich der Rauch verzogen hat, kann man ja mal einige Ereignisse Revue passieren lassen – z.B. die Aktionen der Berliner Verwaltung „in Kooperation“ (?) mit McKinsey: „Berlin – Paradies für Berater“ weiterlesen
So langsam kommt Carmageddon in Fahrt. Seit über einem Jahr beobachte ich den Automobil-Markt in den USA und habe mich schon frühzeitig festgelegt, dass die nächste relevante Wirtschaftskrise genau dort heraufziehen wird (hier). „Carmageddon – die ersten Risse“ weiterlesen
Nach einem Rückgang der Verkaufszahlen um 2,0% im Februar (näheres hier), stiegen die Verkaufszahlen – wohl auf Grund des Ostertermins – im März wieder um 6,3% im Vergleich zum Vorjahr. „Carmageddon – wirtschaftlicher Rollercoaster“ weiterlesen
Seit Jahr und Tag sammle ich auf diesem Blog wirtschaftliche Daten und Rahmenbedingungen, die eine Krise indizieren könnten – und ab und zu kommentiere ich sie auch mal ausführlicher, z.B. hier im Juli letzten Jahres. Seit dem letzten Kommentar zeigen einige Indikatoren, die auch in der letzten Finanzkrise das Herannahen des Crashes ankündigten, wieder nach unten: „Krisenanzeichen?“ weiterlesen
Während das Umweltbundesamt (UBA) noch im Juni 2017 den Rückgang der Luftschadstoff-Emissionen feierte (hier), sorgt es seit einigen Wochen für heftige Diskussionen mit seiner Behauptung, dass die insbesondere durch Dieselfahrzeuge ausgestoßene Stickstoffdioxid (NO2)-Belastung für bis zu 6.000 Tote verantwortlich sei (hier). „Diesel – wahre Werte zählen“ weiterlesen
Nachdem die Autoverkäufe in den USA im Januar um 1,0% gestiegen waren (hier) fielen sie im Februar 2018 erneut um 2,0% (jeweils auf Monatsbasis). „Carmageddon – 2% Absatzrückgang in den USA“ weiterlesen
Freundlicherweise bot mir die Hochschulleitung der FOM Berlin Gelegenheit, anläßlich der feierlichen Eröffnung des Semesters am 27. Februar 2018 eine Key-Note an die zukünftigen Studierenden zu richten. „In eigener Sache: Keynote an der FOM – „Umbrüche““ weiterlesen
Was macht man, wenn man täglich ein „Morning Briefing“ und monatlich ein „Monthly“ schreibt? Nein, nicht noch eine „Wochenrückschau“ – sondern eine Jahresvorschau! „In eigener Sache: „2018 – Cassandras Blick in die Glaskugel““ weiterlesen
Nachdem die Auto-Verkäufe in den USA im Dezember nach dem Ende des „Harvey-Effekts“ wieder um über 5% (im Monatsvergleich) einbrachen (s. näher hier), und im Gesamtjahr nach vorläufigen Zahlen um 2,0% zurückgingen, sind sie im Januar 2018 um rund 1% gestiegen (s. hier). „Carmageddon – stabiler Markt?“ weiterlesen
… und folgende Ereignisse liegen hinter dir: „Stell dir vor, es ist der 31.12.2018, 20:30…“ weiterlesen